รหัสข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของอุปกรณ์สามารถคำนวณได้โดยใช้คอมพิวเตอร์ นอกจากนี้ยังมีวิธีอื่นโดยใช้ไฟเตือนที่เรียกว่า Check Engine
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เตรียมรถให้พร้อมสำหรับการวินิจฉัย หมุนตัวเลือกโหมดการทำงานทวนเข็มนาฬิกาจนสุด เปิดไฟรถ. หมุนปุ่มตัวเลือกตามเข็มนาฬิกาจนสุด หลังจากนั้นให้ดำเนินการวินิจฉัยโดยตรง
ขั้นตอนที่ 2
อ่านรหัสข้อผิดพลาดพร้อมไฟเตือน ข้อผิดพลาดจะถูกบันทึกไว้ในหน่วยความจำของระบบควบคุมของรถยนต์ญี่ปุ่นในการดึงข้อมูลจำเป็นต้องปิดหน้าสัมผัสบางอย่าง - E1 และ TE1 ในซ็อกเก็ตการวินิจฉัย โดยปกติชื่อจะแสดงในรูปแบบของเครื่องหมายที่ใช้กับร่างกาย
ขั้นตอนที่ 3
หากต้องการอ่านรหัสข้อผิดพลาดที่บันทึกไว้เมื่อใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ ITMS-6F หน้าสัมผัสไฟฟ้าลัดวงจร A และ B ให้เปิดสวิตช์กุญแจและดูผลลัพธ์ ไมโครคอนโทรลเลอร์ประเภทนี้มักใช้ในรถยนต์ VAZ-21213
ขั้นตอนที่ 4
หากคุณไม่ทราบว่าห้องวินิจฉัยอยู่ในรถของคุณอยู่ที่ไหน ให้ค้นหาในห้องเครื่องหรือห้องโดยสาร ทุกอย่างที่นี่อาจขึ้นอยู่กับรุ่นของรถที่คุณมี หากคุณไม่สามารถระบุชื่อผู้ติดต่อในกลุ่มได้ โปรดอ่านเอกสารเกี่ยวกับรถยนต์ที่คล้ายกับของคุณในแง่ของส่วนประกอบภายใน
ขั้นตอนที่ 5
โปรดทราบว่าแต่ละรหัสข้อผิดพลาดจะแสดงเพียงสามครั้ง หลังจากนั้นระบบจะแสดงรหัสใหม่ ในกรณีที่รหัส 12 แสดงขึ้น แสดงว่าเริ่มขั้นตอนการวินิจฉัย หากไม่มีการระบุ เป็นไปได้มากว่าระบบวินิจฉัยอยู่ในสถานะทำงานผิดปกติ
ขั้นตอนที่ 6
โปรดทราบว่าในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ หลายรุ่น การวินิจฉัยทำได้โดยใช้คอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งอะแดปเตอร์ประเภท K-Line ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเท่านั้น หากคุณต้องการล้างหน่วยความจำคอมพิวเตอร์ของบันทึกข้อผิดพลาดที่สะสมในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ให้ปิดเครื่องและถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่เป็นเวลาหนึ่งนาที