ออฟเซ็ตดิสก์เป็นพารามิเตอร์พิเศษในคำศัพท์ยานยนต์ที่กำหนดระยะห่างจากระนาบแนวตั้งของสมมาตรของล้อรถถึงระนาบของการใช้ดิสก์กับฮับ ขอแนะนำให้เจ้าของรถทุกคนคุ้นเคยกับพารามิเตอร์นี้
จำเป็น
เอกสารเกี่ยวกับรถของคุณ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการหาค่าออฟเซ็ตของดิสก์ ให้ใช้สูตรพิเศษ: ET = a - b / 2 ET ในกรณีนี้หมายถึงระยะทางที่คุณกำลังคำนวณ a คือระยะห่างระหว่างระนาบที่ดิสก์ติดอยู่กับฮับและระนาบด้านในของดิสก์เอง b - ระบุความกว้างทั้งหมดของแผ่นดิสก์ทั้งหมด คุณสามารถรับค่าใดก็ได้ ไม่ว่าจะเป็นค่าลบ ค่าบวก หรือค่าศูนย์ก็ได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของรถคุณ
ขั้นตอนที่ 2
หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนพารามิเตอร์นี้ในรถของคุณ ให้ลดค่านั้นเสมอ เนื่องจากการเพิ่มขึ้นจะส่งผลเสียต่อระบบเบรก - เมื่อเพิ่มขึ้น แผ่นดิสก์จะลึกเข้าไปในขั้วต่อล้อและวางอยู่บนระบบเบรก นอกจากนี้ยังไม่คุ้มค่าที่จะลดระยะยื่นของดิสก์อย่างมาก เนื่องจากจะนูนออกด้านนอกเล็กน้อย ด้วยเหตุนี้ ดิสก์จึงอาจเริ่มเกาะติดกับปีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปลี่ยนค่าบวกเป็นค่าลบ
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับคำแนะนำจากคุณลักษณะของรุ่นรถของคุณ และอย่าให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคำแนะนำมาตรฐานใดๆ ในหัวข้อนี้ ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับความแตกต่างเฉพาะที่แตกต่างกันแม้ในรุ่นเดียวกัน พิจารณาช่วงเวลาที่มีการระงับด้วย
ขั้นตอนที่ 4
อ่านเงื่อนไขการรับประกันสำหรับรถของคุณ - ผู้ผลิตมักห้ามเปลี่ยนออฟเซ็ตล้อก่อนหมดระยะเวลารับประกัน นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการออกแบบรถยนต์และอาจส่งผลที่ไม่ได้ตั้งใจหากไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 5
เหนือสิ่งอื่นใด มอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ ซึ่งในอนาคตจะสามารถรับประกันคุณภาพของงานที่ทำ ตรวจสอบกับผู้ผลิตด้วยว่าการดำเนินการนี้จะทำให้การรับประกันของคุณเป็นโมฆะหรือไม่ โปรดระบุชื่อบริการด้วย